Life in the FAST LANE. ｜ランボルギーニ/ポルシェオーナーのブログ

最新記事投稿：2024-07-23 12:15:06

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10:28 メルセデス・ベンツEQCは1年前に生産が終了したのに「世界中の誰もがそれに気づかず、気にしなか後で読む	Life in the FAST LANE. ｜ランボ
9:16 NSX死すともその魂は死なず。新型ホンダ・オデッセイにNSXのパーツが使用されていると話題に。そ後で読む	Life in the FAST LANE. ｜ランボ
21:24 ボクが注文しようとしているフェラーリ・ローマのカラーは「ヴェルデ・ブリティッシュ・レーシン後で読む	Life in the FAST LANE. ｜ランボ
21:01 ボクは道に迷うことや遠回りが苦にならない。むしろ知らない道や知らない土地に迷い込み、そこで後で読む	Life in the FAST LANE. ｜ランボ
17:40 元F1王者、ニコ・ロズベルグにメルセデスAMG Oneが納車、開発責任者とともに操作方法を紹介。「後で読む	Life in the FAST LANE. ｜ランボ
16:09 さすがドバイの顧客は一味違うな・・・。内外装「ホワイト×オレンジ」のロールス・ロイス・カリ後で読む	Life in the FAST LANE. ｜ランボ
14:47 メルセデス・ベンツがスターバックスと提携、スタバ内に充電器を設置することで「コーヒーを飲ん後で読む	Life in the FAST LANE. ｜ランボ
12:29 フェラーリ・ローマを購入するぞ。つい1週間前まではまったく注文を考えていなかったのに、いつ後で読む	Life in the FAST LANE. ｜ランボ
12:22 北米市場でのEV戦略の誤りを認めたフォードが欧州でも敗北宣言。「2023年に全車種EV化という目標後で読む	Life in the FAST LANE. ｜ランボ
11:36 マンソリーがメルセデスAMG G63 4x4 を「観音開き」へとカスタム。内外装ともブランクとオレンジ後で読む	Life in the FAST LANE. ｜ランボ
9:10 ドナルド・トランプ「私が大統領になったら中国車には現在の倍、200％の関税を課しEV優遇政策は後で読む	Life in the FAST LANE. ｜ランボ
16:12 フェラーリ・ポルトフィーノの車検が完了。フェラーリは新車登録から7年間は点検や消耗品の交換後で読む	Life in the FAST LANE. ｜ランボ
15:15 ボクは今、フェラーリ・ローマの購入を検討している。まさかここまでフェラーリを買う（もしくは後で読む	Life in the FAST LANE. ｜ランボ
9:11 ホンダエレメント復活？そのコンセプトを引き継ぎさらに進化させた特許が出願、実際にオーナー後で読む	Life in the FAST LANE. ｜ランボ
8:15 フェラーリ「テーラーメイド」最新作はレトロモダンな812GTS。内外装ともに過去と現代をうまく織後で読む	Life in the FAST LANE. ｜ランボ
7:45 テスラは中国、米国、欧州という3大市場で販売とシェア両方を失い続けている。どうしてこういっ後で読む	Life in the FAST LANE. ｜ランボ
6:57 マクラーレンの新型ハイパーカー「P18」の生産は399台。内覧会の招待を受けた顧客が限定台数につ後で読む	Life in the FAST LANE. ｜ランボ
23:37 フェラーリの新型ハイパーカーの情報続々。前後にアクティブエアロを備え、フロントだとSダクト後で読む	Life in the FAST LANE. ｜ランボ
22:02 2024年上半期の「リコール王」はフォードに決定。台数と件数ともに最高、2番目にリコール台数が後で読む	Life in the FAST LANE. ｜ランボ
20:04 ランボルギーニにてムルシエラゴ以降のスーパーカー開発を率いた元最高技術責任者がディアブロの後で読む	Life in the FAST LANE. ｜ランボ
18:55 2024年上半期「アメリカでもっとも売れたクルマ」TOP20。これまで上位のほとんどが日本車で占め後で読む	Life in the FAST LANE. ｜ランボ
10:34 フォード「EVが売れないのでEV工場をガソリン車用に転換しトラックを生産します。トラックの需要後で読む	Life in the FAST LANE. ｜ランボ
9:42 もはやそこまでやらないとダメなのか・・・。アウディがコストを引き下げるため「19インチのスチ後で読む	Life in the FAST LANE. ｜ランボ
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