Life in the FAST LANE. |ランボルギーニ/ポルシェオーナーのブログ

最新記事投稿:2024-05-07 23:13:00

23:13  フェラーリ・ポルトフィーノの自動車税の通知が到着、66,500円ナリ。来年には納車されているはず  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
21:53  ファーウェイが開発に参加するAVATR 15のティーザー画像が公開。ターゲットはズバリ「テスラ・モ  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
20:59  日増しに評価の高まるポルシェ911ダカール。ルーフラックやショベルなど多彩なオプションが装着  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
17:45  米ルシードは未だ赤字から脱出できずに手元資金を取り崩すのみ。かつてはテスラのライバルと見ら  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
16:54  そんな殺生な・・・。ノーマルマフラー装着のポルシェ911オーナーが「うるさすぎ」として違反切  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
15:52  フェラーリ博物館が1日限りのホテルに。宿泊者は1組限定、加えて「F1パドックのアクセス、元ファ  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
13:13  ランボルギーニの2024年第1四半期は「過去最高」。そしてウラカン後継スーパーカーは今年後半に  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
12:31  テスラが4週連続で解雇を実施。従業員はいつ自分の番が来るか戦々恐々、解雇通知はイーロン・マ  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
11:26  メルセデス・ベンツがガソリン版Gクラスの販売終了方針を撤回し「求める人がいる限り、ガソリン  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
10:06  メルセデス・ベンツが「SL43よりも加速が速い」超速オープン、AMG CLE53を発表。パフォーマンス  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
21:02  フェラーリが過去最大規模のツーリングイベント「カヴァルケード2024」の画像を公開。先導したの  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
19:14  フェラーリが内装オプションとして12色のアルカンターラを追加。ますます人気が高まり、フェラー  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
18:13  フェラーリは「V12を発明した訳ではないが、もっともV12エンジンで成功した自動車メーカー」。そ  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
16:45  やっぱり自動運転はまだまだ課題が多そうだな・・・。停止標識を印刷したTシャツを着て路肩に立  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
12:04  ジャガーの半ワークスとして活動しル・マン優勝経験もあるTWRがジャガーXJSをレストモッドし限定  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
10:56  2024年第1四半期の世界自動車販売では中国車のシェアが33%にも達する。このままだと家電同様に  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
9:47  フェラーリ 12チリンドリのレビュー続々。全体そして細部のデザインには機能や歴史的背景、未来  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
21:45  これまでに4度も売りに出された「もっとも謎に満ちたワンオフフェラーリ」、SP30が3.5億円で落札  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
19:32  ニキ・ラウダが「雨のドイツGP」でクラッシュ、火災に見舞われた際に被っていたヘルメットが競売  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
18:21  ミニJCW洗車。2ヶ月後には売却予定、それまでに行う洗車はおそらくあと3回。各部の劣化が少ない  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
16:34  続々登場、ランボルギーニ・レヴエルトのカスタムパーツ。今回はデューク・ダイナミクスが「過激  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
15:45  やはりEVの修理は高額だった。リビアンR1Tのリアコーナーを「ちょっと」ぶつけただけなのに修理  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
13:15  中国では123ものブランドがEVを製造しており、自動車業界全体での生産台数は国内需要の2200万台  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
11:59  DMCが10台のみ、ランボルギーニ・レヴエルトに「スーパーカー並みのコンバージョン価格を要求す  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
8:25  1,200馬力、V12、最高速度350km/h。スペックはハイパーカー、しかし「座る」のではなくバイクの  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
23:35  まるで「テスラの墓場」?閉鎖された米ショッピングモールに大量のテスラ(新車)が駐車される様  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
22:36  これだから振興EVメーカーのクルマは怖いな・・・。フィスカー・オーシャンが「軽微な事故」によ  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
21:19  テスラに迫るEVの大量受注に成功したシャオミ。テスラよりも新鮮的なギガキャスト技術を取り入れ  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
19:42  やはり少量生産スーパーカーの維持は大変だな・・・。メルセデスSLRマクラーレンのブレーキ修理  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  
16:24  フェラーリ 12Cilindri(ドーディチ チリンドリ)の内装オプションは多種多様。ボクがこのスーパ  後で読む Life in the FAST LANE. |ランボ  

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